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Für diesen Bereich gibt es einen Vorschlag, der auf den Ergebnissen der bisherigen Diskussionen und der vor Ort Begehung basiert. Er ist hier auf dieser Onlinekarte dargestellt:
Die einzelnen engezeichneten Veränderungen können angeklickt werden für weitere Informationen dazu.
Im Einzelnen sind das im Moment:
befestigter Zugang vom Eingang Herrfurthstraße zum TWY North East
Verhinderung weiterer Erosion durch den Trampelpfad
Entlastung des Kreuzungsbereiches Nordbahn - TWY East II
Nadelöhrzugang zur Nordbahn entlasten
befestigter Zugang zur Nordbahn
Entlastung des bisherigen Nadelöhrzugangs
Asphalt erneuern TWY East II zwischen Nord- und Südbahn
Entspannung des bisherigen Kreuzungsbereichs Nordbahn - TWY East II, da bisher nicht nutzbar für Nutzer mit kleineren Rollen (Inliner, Rollschuhe, Skateboard, Longboard, Windskater, Kinderroller)
Entlastungsstrecke
Unfallvermeidung
nach Westen verschobener Zaun für den Wiesenschutzbereich
Absperrungsbereich Naturschutzwiese nach Westen verschoben
- Mehr dauerhaft nutzbarer Wiesenbereich mit kurzem Zugangsweg zur Entlastung der kleineren Wiesenbereiche direkt an der Oderstr.
Nur wenn der Wiesen-, und Vogelschutz diese Einschränkung ermöglicht.
Hundeauslauf wird verschoben
Vorteile der Verlagerung im Bereich des bisherigen Standorts:
Entspannung des Kreuzungsbereichs TWY North- East - Nordbahn - TWY East II,
mehr nutzbarer Wiesenbereich mit kurzem Weg vom Haupteingang Herrfurthstr.
ca. 4m breiterer asphaltierter Weg um sich auf diesem stark frequentierten Stück sicherer bewegen zu können
Fußgänger können über die Wiese abkürzen und müssen nicht um den Zaun drumherum laufen
kein Schatten,
kein Wasser,
Vorteile des Vorschlags zum neuen Standort:
Wasseranschluss,
Schattenplätze
gute Erreichbarkeit ohne durch sehr häufig frequentierte Bereiche zu queren
Da es immer wieder Probleme gab mit dem bereitgestellten Kartenmaterial, dem Wunsch Veränderungen einzutragen und dem Hinweis auf das Copyright des Senats, gibt es diese Karte unter freier Lizenz.
Die Karte wurde erstellt von M. Bieneck und P. Maiwald.
Diese Vorschläge wurden auf einer anderen Karte (Bild) bereits auf einem Treffen in der Zollgarage vorgestellt.
Adolar
Für diesen Bereich gibt es einen Vorschlag, der auf den Ergebnissen der bisherigen Diskussionen und der vor Ort Begehung basiert. Er ist hier auf dieser Onlinekarte dargestellt:
Vorschlag Karte epp thf Bereich NO
Die einzelnen engezeichneten Veränderungen können angeklickt werden für weitere Informationen dazu.
Im Einzelnen sind das im Moment:
befestigter Zugang vom Eingang Herrfurthstraße zum TWY North East
befestigter Zugang zur Nordbahn
Asphalt erneuern TWY East II zwischen Nord- und Südbahn
nach Westen verschobener Zaun für den Wiesenschutzbereich
Absperrungsbereich Naturschutzwiese nach Westen verschoben - Mehr dauerhaft nutzbarer Wiesenbereich mit kurzem Zugangsweg zur Entlastung der kleineren Wiesenbereiche direkt an der Oderstr. Nur wenn der Wiesen-, und Vogelschutz diese Einschränkung ermöglicht.
Hundeauslauf wird verschoben
Vorteile der Verlagerung im Bereich des bisherigen Standorts:
Vorteile des Vorschlags zum neuen Standort:
Da es immer wieder Probleme gab mit dem bereitgestellten Kartenmaterial, dem Wunsch Veränderungen einzutragen und dem Hinweis auf das Copyright des Senats, gibt es diese Karte unter freier Lizenz. Die Karte wurde erstellt von M. Bieneck und P. Maiwald. Diese Vorschläge wurden auf einer anderen Karte (Bild) bereits auf einem Treffen in der Zollgarage vorgestellt.